VINTAGEHIFI.sk

orhore napísal: ↑Piatok, 2. Apríla 2021, 11:31 Super vzhled Tesláku . Tuším, že všechny Technicsy měly stejný odstín barvy na kastli. Akorát ten zbytek laku a nějakými znaky před číslem, tak google nic smysluplného nenašel. Nemůžeš to upřesnit?

Alfa Romeo 763 ,na webu už jsem na to koukal. Zmákl mi to autolakýrník,žádný ruční sprej,ale pistol.
A ten odstín je zaměřený nějakým spešl foťákem - spektrometrem.Čili nejvěrnější nejbližší možná barva.A odhadlo to perfektně.

V kelímku je zbytek barvy,co jsem k tomu dostal.

Zdá sa mi, že tie staršie išli viac do hneda

Stano napísal: ↑Piatok, 2. Apríla 2021, 17:48 Zdá sa mi, že tie staršie išli viac do hneda

Stano,ten odstín je fakt přesný,fotil jsem to jen mobilem. Pak se není z obrazovky čeho chytnout.

A abych nezapomněl,vyměnil jsem samo i přítlačnou kladku,načež mi ociloskop prozradil její tvar šišoidu.

S těma kladkama je někdy zábava. Před výměnou novou kladku rozkutálím po rovné ploše jestli je ok. Nejspolehlivější asi bude kupovat od FixYourAudio: https://fixyouraudio.com/product/pinch- ... e-players/

Mám strach,že jsi druhý předvídavý na tomto fóru. Přesně tohle jsem před tím udělal. A nakonec jsem mechaniku zase pasoval ven a dal další kladku.A hádej od koho je.

Zdá se, že máte na stole dalšího zajímavého pacienta. Z popisu závady to vypadá na problém s pohonem navíjecího trnu, který se po zapnutí magnetofonu ihned rozběhne a nereaguje na ovládání.

Demontáž a kontrola mechaniky ukázala, že řemínky jsou opotřebované a vyžadují výměnu. To je poměrně běžná závada u starších magnetofonů a výměna řemínků by ji měla vyřešit.

Fandím ti,inak ten lak čo tu všetkých irituje,neviem ako vo vaších kočinách krajiny,asi mám výhodu či pre autolakovania a pod,pri ceste asi 20km mám špecial predajňu kamennú kde pre professional lakiernikov a auto servisov miešajú presne farby a to aj tak že prídete s vozidlom,inou vzorkou-u teba prípad krytu Mgf,on práve prinesie prenosný ten spektrometer a či aj na rokmi jazdeným autom alebo čokoľvek iného na plechu zmerá,ide na stredisko a chodíte s ním až na laborku a miešareň farieb a on prenesie dáta nasnímané do kompu,ten mu ukáže a či napr.nejde o štandard palety RAL,ak nie ide sa na to,softver na kompe najprv zadanie o koľko v milililitroch litroch treba miešať a začína alchýmia:
Zadať koľko množstva,určené miešanie na nástrek pištolou,zarobiť na dva deci do tlakového spreja.
Porovná spektrometer predtým priložený na váš dodaný matroš,plechy,vonku zmerané auto a už mu vypisuje a presná váha s predkalibrovanou záťažou prázdnej konzervy a on začína podľa rozpisu na obrazovke...toľko ml takej,takej takej ečte pár milíkov takého laku aj,niekedy čo som si nechal u neho miešať tak pomaly aj 10komponentov čo išli do zmesy.
A toto sú páni čo vám či na striekanie do konzervy namiešajú alebo na spray presne to čo treba.Je to zastúpenie a robia len s veľkým vzorkovníkom a v takých asi 2 liter nádobách s tým nalievacím pipišom na plechovkách farby zn.Dupont,klasické chemiové na báze acetonu a oleja,žiadne dnešné búčory na vodnej bázi.
Rešpekt pred týmito chlapmi a prídete na stredisko ku známemu do dielne alebo v podobe spreja si sami doma dostriekávate,vždy farba aj laková povrchovka sedí,samo stalo sa mi ale vlastnou nedochvilnosťou že povrch po lakovaní presne nesedel a v rámci lakomosti na odporúčanie od toho miešateľa si nepriplatil a nenechal domiešať vrchnú vrstvu priehľad laku aby to správne chytilo presný glanc niekedy aj taký metalický vzhľad.no sťažovať sa,ti to hneď vysvetlí čo si zanedbal.